Le Service des données et études statistiques (SDES) a récemment publié un rapport sur l’évolution du transport de marchandises en France. Ce secteur représente près de 4 % du PIB en France et 2 % de l’emploi privé, il connaît une baisse de 4 % pour le transport terrestre et maritime. Le transport ferroviaire est également impacté, avec une diminution de 16,7 % des tonnes-kilomètres transportées, en raison des mouvements sociaux et de la hausse des coûts de l’électricité. Le transport fluvial est aussi en chute, enregistrant une diminution de 10,2 % en 2023, après une baisse de 9,3 % en 2022.

D’après le rapport publié par le SDES, le secteur comptait 429 000 salariés en 2023, englobant l’ensemble des activités liées au transport routier de marchandises et aux services de déménagement, ce qui en fait le principal employeur du domaine cette année-là.

Bien que certaines branches aient connu une baisse d’activité, les poids lourds ont représenté 6 % du trafic routier en France métropolitaine en 2023 (exprimé en véhicules-kilomètres). Toutefois, ils ont été impliqués dans 12 % des accidents mortels, causant le décès de 387 personnes, dont 45 conducteurs ou passagers, et blessant 2 911 individus.

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